智能乘客資訊系統，隨時提供乘客即時資訊
因為交通轉運中心傳輸量日益龐大，像是需要監控的公車、火車與各式交通工具數量急遽成長，而在交通運輸轉運中心，傳達各式複雜訊息的難度愈趨艱鉅，根據過往經驗顯示，無論交通方式為何，乘客都希望隨時了解旅途中的最新資訊。舉例來說，搭乘公車或火車時，乘客希望了解發車時間、抵達目的地時間、途中可能有哪些事件會延誤交通時間、沿途各站資訊…等等。多媒體資訊不僅要提供最新消息，更要兼具娛樂功能。
目前轉運中心現行的系統大多都仍十分原始，資訊傳遞仍採用壓克力看版或LED面板、採用GPS或仍需要駕駛手動控制等，相比起來，現今運輸科技已大有進展，在運輸駕駛方面已開始簡化操作、以加速決策並提升乘客服務，同時促進大眾運輸作業轉型成以服務為中心的便利環境、並提供即時交通作業視覺化資訊，鼓勵駕駛主動積極管理、監控並進行疑難排除。
乘客資訊系統(PIS)於是應運而生。
乘客資訊系統(PIS)系統，是過往所難以比擬的，其所具備多功能顯示運算平台，取代以往資訊延遲及不能同步傳遞大量即時資訊的傳統方式，提供乘客良好搭乘體驗的最佳解決方案。
任務雖複雜，卻並非不可能
我們已可預知工程師可能面臨的挑戰，現今乘客需要的是準確、即時、動態提供的資訊，而且對於不準確的資料已無法容忍，靜態資訊已不再管用，尤其當今的旅客更加忙碌、移動更加快速，他們已習於接收即時更新的正確資訊。
乘客資訊系統(PIS)系統讓乘客可易於接收易達性、便捷性及與切身相關訊息為首要目標，如可讓乘客選擇服務使用方式與時間點等，值得注意的是，乘客資訊系統(PIS)系統通常皆需設置在移動中的交通工具或是長時間曝露在嚴苛的戶外環境之中，耐用性是主要考慮、第二點，系統使用壽命也是關鍵，其要求使用年限為五年以上、十年，甚至更久。第三點、易於維修，畢竟在系統故障時，派遣基本維修人員比起部署整組工程師團隊還要更符合成本效益。
挑戰
儘管工程面的挑戰顯而易見，但解決方法並不容易找到。系統整合商面對眾多裝置、元件、軟體，必須做出正確選擇，否則就會影響整組系統的預算、上市時間以及運行流暢度，工程師便應思考探討整體系統架構會有的影響為何，以及如何因應預期目標製出最終應用產品。最後，工程師必須檢視系統是否會受各方面問題影響，包括地理環境、成本、上市時間、預期系統壽命。
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